VOGELZANG VAO-12-27
Dit kenteken behoort tot een VOGELZANG VAO-12-27.Algemene kenmerken
| Merk | VOGELZANG |
| Model | VAO-12-27 |
| Inrichting | open wagen |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 649 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OG-45-KY. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 14 november 2000 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 14 november 2000 |
| Eerste toelating Nederland | 14 november 2000 |
| Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6550 kg |
| Toegestane max. massa | 39000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 22 april 2023 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 22 april 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Dragende delen misvormd of gescheurd |
Keuring van 17 maart 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
Keuring van 20 april 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 8x Hoofdbalk gescheurd |
| Aandachtspunt | 2x Hulpbalk gescheurd |
| Aandachtspunt | 2x Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Werking gasveersysteem ondeugdelijk |
| Aandachtspunt | 1x Remkrachtregelaar werkt niet |
| Aandachtspunt | 2x Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
Keuring van 6 maart 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 3x Hoofdbalk gescheurd |
| Aandachtspunt | 1x Luchtlekkage reminrichting |
| Aandachtspunt | 2x Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| Aandachtspunt | 4x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 23 maart 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Veerschotel, -hand gescheurd |
Recente tenaamstellingen
| 19 juni 2023 | Huidige eigenaar, 591 dagen in bezit |
| 10 mei 2023 | 40 dagen in bezit |
| 15 augustus 2016 | 2459 dagen in bezit |