FELDBINDER EUT 43 3
Dit kenteken behoort tot een FELDBINDER EUT 43 3 .Algemene kenmerken
Merk | FELDBINDER |
Model | EUT 43 3 |
Inrichting | tankwagen |
Kleur | N.v.t. |
Brandstof | onbekend |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 335 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 7 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OG-40-PD. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 maart 2001 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 30 maart 2001 |
Eerste toelating Nederland | 30 maart 2001 |
Geïmporteerd (destijds) | Nee |
Geëxporteerd | Ja |
Gewichten
Massa ledig voertuig | 5900 kg |
Toegestane max. massa | 43000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 10 december 2023 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 22 november 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
Aandachtspunt | 1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Aandachtspunt | 2x Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 13 oktober 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 3 december 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
Aandachtspunt | 1x Veerbevestiging ondeugdelijk |
Keuring van 27 november 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Wiellager te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Veerbevestiging ondeugdelijk |
Aandachtspunt | 2x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Keuring van 1 november 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Wiellager te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 16 november 2017
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Dragende delen misvormd of gescheurd |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Luchtlekkage reminrichting |
Aandachtspunt | 3x Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken |
Recente tenaamstellingen
24 mei 2024 | Huidige eigenaar, 169 dagen in bezit |
5 februari 2003 | 7779 dagen in bezit |