Nederlands kenteken indicatorOG-39-TG

PACTON T3-007

Dit kenteken behoort tot een PACTON T3-007.

Algemene kenmerken

MerkPACTON
ModelT3-007
Inrichtingafneembare bovenbouw
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Nog 11 maanden APK
APK Aandachtspunten
9 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OG-39-TG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 23 oktober 2001 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd23 oktober 2001
Eerste toelating Nederland23 oktober 2001
GeïmporteerdNee

Gewichten

Massa ledig voertuig5400 kg
Toegestane max. massa39000 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK19 oktober 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 18 september 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Veerhand beschadigd
Aandachtspunt2x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd
Aandachtspunt1x Roestschade ondersteuningsprofielen opleggerkoppeling
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname

Keuring van 26 september 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd
Aandachtspunt1x Wielafscherming ontbreekt
Aandachtspunt1x Koppelingspen te veel gesleten
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname

Keuring van 19 oktober 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Wielafscherming ontbreekt
Aandachtspunt1x Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname

Keuring van 13 oktober 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Luchtlekkage reminrichting
Aandachtspunt6x Wiel of band niet goed afgeschermd
Aandachtspunt1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname

Keuring van 1 oktober 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt3x Wiellager te veel speling
Aandachtspunt3x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Wiel of band niet goed afgeschermd
Aandachtspunt2x Retroreflector vertoont gebrek
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname

Keuring van 26 augustus 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt3x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname

Keuring van 14 september 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren
Aandachtspunt2x Drukmeetpunt ontbreekt of defect
Aandachtspunt1x Remkrachtregelaar werkt niet
Aandachtspunt4x Wielafscherming ontbreekt
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

17 oktober 2002Huidige eigenaar, 8074 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10