PACTON T2-001
Dit kenteken behoort tot een PACTON T2-001.Algemene kenmerken
Merk | PACTON |
Model | T2-001 |
Inrichting | open wagen |
Kleur | N.v.t. |
Brandstof | onbekend |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Nog 6 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 13 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OG-23-LV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 17 januari 2001 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 17 januari 2001 |
Eerste toelating Nederland | 17 januari 2001 |
Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
Massa ledig voertuig | 8500 kg |
Toegestane max. massa | 32000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 21 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 21 mei 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
Aandachtspunt | 4x Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
Aandachtspunt | 1x Remslang schuurt langs enig deel |
Aandachtspunt | 1x Afstelplaat remkrachtregelaar onleesbaar/ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
Keuring van 3 mei 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roestschade hulpbalk |
Aandachtspunt | 3x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Stootbalk ondeugdelijk |
Aandachtspunt | 1x Retroreflector vertoont gebrek |
Aandachtspunt | 1x Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
Aandachtspunt | 3x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 12 april 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Roestschade hulpbalk |
Aandachtspunt | 1x Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 30 april 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 24 april 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 3x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 4x Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
Aandachtspunt | 1x Wielafscherming ontbreekt |
Keuring van 30 april 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Onderdeel gasveersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
Aandachtspunt | 4x Remcilinder vertoont te veel corrosie |
Keuring van 24 april 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Aandachtspunt | 1x Remschijf ernstig gecorrodeerd |
Aandachtspunt | 1x Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
Keuring van 12 april 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 8x Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Recente tenaamstellingen
10 september 2004 | Huidige eigenaar, 7380 dagen in bezit |