PACTON T3-007
Dit kenteken behoort tot een PACTON T3-007.Algemene kenmerken
Merk | PACTON |
Model | T3-007 |
Inrichting | afneembare bovenbouw |
Kleur | N.v.t. |
Brandstof | onbekend |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 109 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 11 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OG-20-VL. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 31 januari 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 31 januari 2002 |
Eerste toelating Nederland | 31 januari 2002 |
Geïmporteerd (destijds) | Nee |
Geëxporteerd | Ja |
Gewichten
Massa ledig voertuig | 4500 kg |
Toegestane max. massa | 41000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 7 augustus 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 7 augustus 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Onderdeel gasveersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Aandachtspunt | 2x Wiel of band niet goed afgeschermd |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 2x Retroreflector ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 13 juli 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Hulpbalk gescheurd |
Aandachtspunt | 3x Schokdemper werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Aandachtspunt | 2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 4x Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
Keuring van 2 augustus 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 3x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 2x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Aandachtspunt | 2x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 3x Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
Aandachtspunt | 2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 28 mei 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Keuring van 5 juli 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Luchtlekkage reminrichting |
Aandachtspunt | 3x Remslang schuurt langs enig deel |
Aandachtspunt | 4x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 25 mei 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 2x Remverschil op 1 as te groot |
Aandachtspunt | 3x Achterlicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
17 september 2024 | Huidige eigenaar, 68 dagen in bezit |
22 maart 2013 | 4197 dagen in bezit |