GROENEWEGEN 40.03 CC-12-27
Dit kenteken behoort tot een GROENEWEGEN 40.03 CC-12-27.Algemene kenmerken
| Merk | GROENEWEGEN |
| Model | 40.03 CC-12-27 |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 55 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OG-11-FF. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 3 december 1999 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 3 december 1999 |
| Eerste toelating Nederland | 3 december 1999 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4960 kg |
| Toegestane max. massa | 39000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 24 oktober 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 24 oktober 2023
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
Keuring van 24 oktober 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 december 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Roestschade hoofdbalk |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Werking veersysteem ondeugdelijk |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 12 november 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Retroreflector (zijkant) niet juist aangebracht |
| Aandachtspunt | 2x (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| Aandachtspunt | 2x Contourmarkering niet volgens voorschriften |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 3 december 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
Keuring van 27 november 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| Aandachtspunt | 1x Luchtlekkage reminrichting |
| Aandachtspunt | 6x Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| Aandachtspunt | 1x Verlichting ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 8 november 2017
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 17 oktober 2023 | Huidige eigenaar, 428 dagen in bezit |
| 3 maart 2023 | 228 dagen in bezit |
| 4 januari 2018 | 1884 dagen in bezit |