VELDHUIZEN P 31-5A
Dit kenteken behoort tot een VELDHUIZEN P 31-5A.Algemene kenmerken
Merk | VELDHUIZEN |
Model | P 31-5A |
Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Kleur | N.v.t. |
Brandstof | onbekend |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Nog 4 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OG-06-ZX. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 11 oktober 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 11 oktober 2002 |
Eerste toelating Nederland | 11 oktober 2002 |
Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
Massa ledig voertuig | 1820 kg |
Toegestane max. massa | 10000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 24 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 11 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 2x Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting ondeugdelijk (bevestigd) |
Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
Keuring van 4 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Aandachtspunt | 1x Wiellager te veel speling |
Keuring van 4 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Aandachtspunt | 1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Keuring van 28 februari 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remlichten (alle) werken niet |
Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 11 maart 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Hulpbalk gescheurd |
Aandachtspunt | 1x As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Retroreflector vertoont gebrek |
Keuring van 9 maart 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
Aandachtspunt | 1x Veer gebroken of gescheurd |
Aandachtspunt | 2x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 2x Retroreflector ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Remlichten (alle) werken niet |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Recente tenaamstellingen
13 februari 2021 | Huidige eigenaar, 1378 dagen in bezit |
11 september 2015 | 1982 dagen in bezit |