PACTON TBZ339
Dit kenteken behoort tot een PACTON TBZ339.Algemene kenmerken
Merk | PACTON |
Model | TBZ339 |
Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Kleur | N.v.t. |
Brandstof | onbekend |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Nog 9 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OG-03-YH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 6 juni 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 6 juni 2002 |
Eerste toelating Nederland | 6 juni 2002 |
Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
Massa ledig voertuig | 9720 kg |
Toegestane max. massa | 39000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 16 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 16 augustus 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 6 juni 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 29 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 mei 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 mei 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 mei 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 mei 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
Recente tenaamstellingen
14 juni 2024 | Huidige eigenaar, 163 dagen in bezit |
4 januari 2024 | 162 dagen in bezit |
21 december 2023 | 14 dagen in bezit |
20 juni 2022 | 549 dagen in bezit |
3 juni 2022 | 17 dagen in bezit |
2 juni 2022 | 1 dagen in bezit |
23 november 2012 | 3478 dagen in bezit |