PACTON TXL 339
Dit kenteken behoort tot een PACTON TXL 339.Algemene kenmerken
| Merk | PACTON |
| Model | TXL 339 |
| Inrichting | huifopbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 9 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 7 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OF-82-JK. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 24 november 1997 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 24 november 1997 |
| Eerste toelating Nederland | 24 november 1997 |
| Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6220 kg |
| Toegestane max. massa | 39000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 17 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 2 augustus 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Hoofdbalk gescheurd |
| Aandachtspunt | 10x Hulpbalk gescheurd |
| Aandachtspunt | 1x Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
Keuring van 15 augustus 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 5x Hulpbalk gescheurd |
| Aandachtspunt | 3x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| Aandachtspunt | 1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
Keuring van 23 juli 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Hulpbalk gescheurd |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Keuring van 19 juni 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Hulpbalk gescheurd |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 19 juni 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 10x Hulpbalk gescheurd |
| Aandachtspunt | 1x Veerstrop as zit los |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Remkrachtregelaar werkt niet goed |
Keuring van 7 augustus 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Veerstrop as zit los |
Recente tenaamstellingen
| 23 februari 2011 | Huidige eigenaar, 5021 dagen in bezit |