FLOOR FLOO 17 28H
Dit kenteken behoort tot een FLOOR FLOO 17 28H.Algemene kenmerken
| Merk | FLOOR |
| Model | FLOO 17 28H |
| Inrichting | open wagen |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | 12 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OF-68-FV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 mei 1997 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 23 mei 1997 |
| Eerste toelating Nederland | 23 mei 1997 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13360 kg |
| Toegestane max. massa | 45000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Eerdere keuringen
Keuring van 20 september 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 6x Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| Aandachtspunt | 3x Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| Aandachtspunt | 1x Rem- of parkeerremkabel gebroken |
| Aandachtspunt | 1x Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| Aandachtspunt | 2x Kleur retroreflector wijkt af of niet toegestaan |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 24 augustus 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 4 september 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Wiellager te veel speling |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 26 september 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 2x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 5x Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| Aandachtspunt | 1x Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| Aandachtspunt | 3x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Recente tenaamstellingen
| 23 september 2022 | Huidige eigenaar, 794 dagen in bezit |
| 1 september 2009 | 4770 dagen in bezit |