JUMBO TO 200 V1
Dit kenteken behoort tot een JUMBO TO 200 V1.Algemene kenmerken
| Merk | JUMBO |
| Model | TO 200 V1 |
| Inrichting | open wagen met vast dak |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 186 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OF-51-RN. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 6 augustus 1998 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 6 augustus 1998 |
| Eerste toelating Nederland | 6 augustus 1998 |
| Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8240 kg |
| Toegestane max. massa | 32500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 25 mei 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 25 mei 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Schokdemper niet aanwezig |
Keuring van 3 april 2023
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Schokdemper werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Keuring van 28 maart 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Schokdemper werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt | 2x Retroreflector ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 18 maart 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| Aandachtspunt | 1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 6x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 6 maart 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Lengte van het voertuig meer dan toegestaan |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 3x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 19 maart 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| Aandachtspunt | 2x Remslang schuurt langs enig deel |
| Aandachtspunt | 6x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 5 april 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 9x Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| Aandachtspunt | 2x Hoofdbalk gescheurd |
| Aandachtspunt | 6x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 6x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
| 5 april 2024 | Huidige eigenaar, 236 dagen in bezit |
| 29 maart 2024 | 7 dagen in bezit |
| 27 november 2023 | 123 dagen in bezit |
| 1 november 2002 | 7696 dagen in bezit |