PACTON 3139 C-3 K,
Dit kenteken behoort tot een PACTON 3139 C-3 K,.Algemene kenmerken
| Merk | PACTON |
| Model | 3139 C-3 K, |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 12 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 8 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OF-34-82. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 26 september 1984 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 26 september 1984 |
| Eerste toelating Nederland | 26 september 1984 |
| Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5960 kg |
| Toegestane max. massa | 36000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 20 november 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 19 oktober 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remkrachtregelaar werkt niet goed |
Keuring van 27 oktober 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Wiellager te veel speling |
| Aandachtspunt | 3x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 2x Gasveerbevestiging ondeugdelijk |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Koppelingspen te veel gesleten |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 28 september 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 september 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 oktober 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 september 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 augustus 2015
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften |
| Aandachtspunt | 1x Wiellager heeft teveel speling 5.*.20 |
| Aandachtspunt | 1x Band karkas zichtbaar of vertoont uitstulping 5.*.27 |
| Aandachtspunt | 1x Rembekrachtiger/remkrachtregelaar werkt niet goed 5.*.31 |
| Aandachtspunt | 1x Onvoldoende remvoering aanwezig 5.*.31 |
| Aandachtspunt | 3x Werking/toestand verplicht licht/retroreflector 5.*.55 |
Recente tenaamstellingen
| 17 januari 2020 | Huidige eigenaar, 1776 dagen in bezit |