PACTON T3 001
Dit kenteken behoort tot een PACTON T3 001.Algemene kenmerken
| Merk | PACTON |
| Model | T3 001 |
| Inrichting | open wagen |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 704 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 6 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OF-19-VN. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 11 januari 1999 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 11 januari 1999 |
| Eerste toelating Nederland | 11 januari 1999 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6510 kg |
| Toegestane max. massa | 39000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 21 december 2022 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 9 december 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Hulpbalk gescheurd |
| Aandachtspunt | 9x Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
| Aandachtspunt | 2x Veerbevestiging ondeugdelijk |
| Aandachtspunt | 2x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Keuring van 10 december 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Hulpbalk gescheurd |
| Aandachtspunt | 4x Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
Keuring van 18 november 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Veer gebroken of gescheurd |
Keuring van 4 december 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 6x Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
| Aandachtspunt | 2x Remslang schuurt langs enig deel |
| Aandachtspunt | 1x Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| Aandachtspunt | 1x Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
Keuring van 7 december 2017
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 5x Roestschade hulpbalk |
| Aandachtspunt | 4x Veerschotel, -hand gescheurd |
Recente tenaamstellingen
| 1 december 2022 | Huidige eigenaar, 724 dagen in bezit |
| 12 oktober 2007 | 5529 dagen in bezit |