PACTON 3142 PL4
Dit kenteken behoort tot een PACTON 3142 PL4.Algemene kenmerken
| Merk | PACTON |
| Model | 3142 PL4 |
| Inrichting | koelwagen |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 637 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OD-81-NR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 24 april 1995 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 24 april 1995 |
| Eerste toelating Nederland | 24 april 1995 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9520 kg |
| Toegestane max. massa | 39000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 26 februari 2023 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 4 februari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Vrije slag remcilinder te groot |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 11 februari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Schokdemper werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 26 februari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 5x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 6x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| Aandachtspunt | 4x Schokdemper werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 2x Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| Aandachtspunt | 1x Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| Aandachtspunt | 1x Bevestiging slot/scharnier deur/motorkap/kofferdeksel ondeug |
| Aandachtspunt | 1x Stootbalk naar achteren omgebogen |
| Aandachtspunt | 1x Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 2x (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 22 maart 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 6x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| Aandachtspunt | 4x Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| Aandachtspunt | 1x Stootbalk ondeugdelijk |
| Aandachtspunt | 3x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 16 mei 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| Aandachtspunt | 2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
| 4 december 2023 | Huidige eigenaar, 356 dagen in bezit |
| 27 februari 2023 | 280 dagen in bezit |
| 18 december 2007 | 5550 dagen in bezit |