Nederlands kenteken indicatorOD-62-YT

BROSHUIS E 2190 20S

Dit kenteken behoort tot een BROSHUIS E 2190 20S.

Algemene kenmerken

MerkBROSHUIS
ModelE 2190 20S
Inrichtingopen wagen
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Nog 6 maanden APK
APK Aandachtspunten
6 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OD-62-YT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 14 augustus 1996 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd14 augustus 1996
Eerste toelating Nederland14 augustus 1996
GeïmporteerdNee

Gewichten

Massa ledig voertuig10220 kg
Toegestane max. massa36600 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK8 juli 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 13 juni 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzer werkt niet (goed)

Keuring van 8 juli 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt2x Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont

Keuring van 27 mei 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Retroreflector ontbreekt
Aandachtspunt1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont

Keuring van 3 juni 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont

Keuring van 12 juni 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 9 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

4 april 2003Huidige eigenaar, 7948 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10