PACTON TPD 347
Dit kenteken behoort tot een PACTON TPD 347.Algemene kenmerken
| Merk | PACTON |
| Model | TPD 347 |
| Inrichting | open wagen |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 596 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 14 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OD-53-PB. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 6 juni 1995 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 6 juni 1995 |
| Eerste toelating Nederland | 6 juni 1995 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9380 kg |
| Toegestane max. massa | 47000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 8 april 2023 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 16 februari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| Aandachtspunt | 2x Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| Aandachtspunt | 1x Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 1x Wiel of band niet goed afgeschermd |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| Aandachtspunt | 2x Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 3x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 8 april 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Werking gasveersysteem ondeugdelijk |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 3x Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 2x Retroreflector vertoont gebrek |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 13 maart 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Retroreflector vertoont gebrek |
Keuring van 25 januari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
Keuring van 5 februari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Borging remonderdelen ontbreekt |
| Aandachtspunt | 2x Stadslicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
| 19 december 2022 | Huidige eigenaar, 706 dagen in bezit |
| 17 november 2022 | 32 dagen in bezit |
| 4 april 2018 | 1688 dagen in bezit |