FLOOR FLSDU0 18 28H1
Dit kenteken behoort tot een FLOOR FLSDU0 18 28H1.Algemene kenmerken
| Merk | FLOOR |
| Model | FLSDU0 18 28H1 |
| Inrichting | open wagen |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 4.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OD-44-GY. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 21 maart 1994 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 21 maart 1994 |
| Eerste toelating Nederland | 21 maart 1994 |
| Geïmporteerd | Nee |
Advertentiehistorie
Advertentie van 15 juni 2024
| Datum | 15 juni 2024 |
| Vraagprijs | Onbekend |
| Plaats | Amsterdam |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10260 kg |
| Toegestane max. massa | 46000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 13 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 april 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 16 maart 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 13 april 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 21 juni 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 5x Roestschade hulpbalk |
| Aandachtspunt | 3x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Veerbevestiging ondeugdelijk |
| Aandachtspunt | 2x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Slang besturingssysteem beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| Aandachtspunt | 2x Luchtlekkage reminrichting |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 26 juni 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Hulpbalk gescheurd |
| Aandachtspunt | 1x Luchtlekkage reminrichting |
| Aandachtspunt | 1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| Aandachtspunt | 1x Koppelingspen te veel gesleten |
| Aandachtspunt | 1x Opleggerkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 5 juni 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 5x Dragende delen misvormd of gescheurd |
| Aandachtspunt | 1x Opleggerkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 21 juni 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Dragende delen misvormd of gescheurd |
| Aandachtspunt | 1x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Luchtlekkage reminrichting |
Recente tenaamstellingen
| 9 juli 2024 | Huidige eigenaar, 139 dagen in bezit |
| 16 maart 2024 | 115 dagen in bezit |
| 26 maart 2023 | 356 dagen in bezit |
| 18 januari 2023 | 67 dagen in bezit |
| 14 december 2022 | 35 dagen in bezit |
| 18 oktober 2002 | 7362 dagen in bezit |