FLOOR FLO 17 30K1
Dit kenteken behoort tot een FLOOR FLO 17 30K1.Algemene kenmerken
| Merk | FLOOR |
| Model | FLO 17 30K1 |
| Inrichting | open wagen |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 15 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 7 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OD-35-RZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 2 oktober 1995 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 2 oktober 1995 |
| Eerste toelating Nederland | 2 oktober 1995 |
| Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7180 kg |
| Toegestane max. massa | 47000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 10 november 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 10 november 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 3 oktober 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Een wiel remt niet |
| Aandachtspunt | 2x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 4x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 22 oktober 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 8 oktober 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 1x Scherpe delen aan buitenzijde |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 18 september 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 4x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 25 oktober 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 3x Schokdemper werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 3x Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| Aandachtspunt | 1x Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| Aandachtspunt | 1x Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
Keuring van 13 oktober 2017
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 2x Retroreflector ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 4x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
| 5 juni 2003 | Huidige eigenaar, 7844 dagen in bezit |