Nederlands kenteken indicatorOD-34-RH

BENALU T 39 NL BEN

Dit kenteken behoort tot een BENALU T 39 NL BEN.

Algemene kenmerken

MerkBENALU
ModelT 39 NL BEN
Inrichtingtankwagen
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Nog 12 maanden APK
APK Aandachtspunten
7 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OD-34-RH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 28 juli 1995 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd28 juli 1995
Eerste toelating Nederland28 juli 1995
GeïmporteerdNee

Gewichten

Massa ledig voertuig6960 kg
Toegestane max. massa39000 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK15 november 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 15 november 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk
Aandachtspunt2x Wiellager te veel speling
Aandachtspunt6x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt2x Remverschil op 1 as te groot

Keuring van 7 november 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dragende delen misvormd of gescheurd
Aandachtspunt1x Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd

Keuring van 10 november 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Luchtlekkage reminrichting
Aandachtspunt1x (Kunststof) remleiding geknikt
Aandachtspunt1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet)
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Koppelingspen te veel gesleten

Keuring van 10 december 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 18 oktober 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 3 november 2017

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

8 november 2021Huidige eigenaar, 1112 dagen in bezit
10 april 2020577 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10