Nederlands kenteken indicatorOB-89-ZK

PACTON TPD 347

Dit kenteken behoort tot een PACTON TPD 347.

Algemene kenmerken

MerkPACTON
ModelTPD 347
Inrichtingopen wagen
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
1016 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OB-89-ZK. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 13 oktober 1992 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd13 oktober 1992
Eerste toelating Nederland13 oktober 1992
GeïmporteerdNee

Gewichten

Massa ledig voertuig10040 kg
Toegestane max. massa47000 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK13 februari 2022
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 7 januari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Veer gebroken of gescheurd

Keuring van 31 januari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Wiellager te veel speling
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot

Keuring van 28 december 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Roestschade, te veel dikteafname materiaal
Aandachtspunt2x Roestschade hoofdbalk
Aandachtspunt6x Wiellager te veel speling
Aandachtspunt3x Retroreflector ontbreekt

Keuring van 13 februari 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

14 februari 2022Huidige eigenaar, 1015 dagen in bezit
8 augustus 20181286 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10