Nederlands kenteken indicatorOB-80-ZZ

WELGRO 90 WSL 33-24

Dit kenteken behoort tot een WELGRO 90 WSL 33-24.

Algemene kenmerken

MerkWELGRO
Model90 WSL 33-24
Inrichtingtankwagen
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
359 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
5 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OB-80-ZZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 15 december 1992 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd15 december 1992
Eerste toelating Nederland15 december 1992
GeïmporteerdNee

Gewichten

Massa ledig voertuig8120 kg
Toegestane max. massa33000 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK5 december 2023
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 5 december 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 6 april 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Rem- of parkeerremkabel gebroken
Aandachtspunt1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet)

Keuring van 16 april 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade, te veel dikteafname materiaal
Aandachtspunt4x Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang
Aandachtspunt2x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt2x Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd
Aandachtspunt2x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Aandachtspunt1x Stofhoezen remcilinders niet aanwezig
Aandachtspunt1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet)
Aandachtspunt1x Wiel of band niet goed afgeschermd
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Retroreflector ontbreekt
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname

Keuring van 7 april 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Rembekrachtiger werkt niet goed

Keuring van 25 april 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade, te veel dikteafname materiaal
Aandachtspunt1x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd
Aandachtspunt1x Onderdeel gasveersysteem ondeugdelijk (bevestigd)
Aandachtspunt1x Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling
Aandachtspunt1x Remleiding beschadigd

Keuring van 12 april 2019

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd
Aandachtspunt1x Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling
Aandachtspunt1x Roestschade ondersteuningsprofielen draaikrans
Aandachtspunt1x Remslang ernstig misvormd

Keuring van 25 april 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

3 november 2023Huidige eigenaar, 391 dagen in bezit
2 oktober 202332 dagen in bezit
30 augustus 2022398 dagen in bezit
3 oktober 20036906 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10