WELGRO 90 WSL 33-24
Dit kenteken behoort tot een WELGRO 90 WSL 33-24.Algemene kenmerken
Merk | WELGRO |
Model | 90 WSL 33-24 |
Inrichting | tankwagen |
Kleur | N.v.t. |
Brandstof | onbekend |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 359 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OB-80-ZZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 15 december 1992 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 15 december 1992 |
Eerste toelating Nederland | 15 december 1992 |
Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
Massa ledig voertuig | 8120 kg |
Toegestane max. massa | 33000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 5 december 2023 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 december 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 6 april 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Rem- of parkeerremkabel gebroken |
Aandachtspunt | 1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
Keuring van 16 april 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
Aandachtspunt | 4x Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang |
Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 2x Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
Aandachtspunt | 2x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Aandachtspunt | 1x Stofhoezen remcilinders niet aanwezig |
Aandachtspunt | 1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
Aandachtspunt | 1x Wiel of band niet goed afgeschermd |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Retroreflector ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 7 april 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Rembekrachtiger werkt niet goed |
Keuring van 25 april 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
Aandachtspunt | 1x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Onderdeel gasveersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
Aandachtspunt | 1x Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Remleiding beschadigd |
Keuring van 12 april 2019
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Roestschade ondersteuningsprofielen draaikrans |
Aandachtspunt | 1x Remslang ernstig misvormd |
Keuring van 25 april 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
Recente tenaamstellingen
3 november 2023 | Huidige eigenaar, 391 dagen in bezit |
2 oktober 2023 | 32 dagen in bezit |
30 augustus 2022 | 398 dagen in bezit |
3 oktober 2003 | 6906 dagen in bezit |