PACTON 1520 D-S
Dit kenteken behoort tot een PACTON 1520 D-S.Algemene kenmerken
| Merk | PACTON |
| Model | 1520 D-S |
| Inrichting | huifopbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 540 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OB-68-NV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 november 1990 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 28 november 1990 |
| Eerste toelating Nederland | 28 november 1990 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7140 kg |
| Toegestane max. massa | 20000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 4 juni 2023 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 3 juni 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 9x Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 17 mei 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade hulpbalk |
Keuring van 29 april 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 3x Retroreflector vertoont gebrek |
Keuring van 30 april 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Rem- of parkeerremkabel gebroken |
Keuring van 4 juni 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 8 juli 2024 | Huidige eigenaar, 140 dagen in bezit |
| 7 juni 2007 | 6241 dagen in bezit |