Nederlands kenteken indicatorNZ-DR-59

VOLVO 850 2.5 I

Dit kenteken behoort tot een VOLVO 850 2.5 I.

Algemene kenmerken

MerkVOLVO
Model850 2.5 I
Inrichtingstationwagen
KleurBLAUW
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
1446 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
6 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken NZ-DR-59. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 26 april 1996 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd26 april 1996
Eerste toelating Nederland26 april 1996
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud2435 cm³
Aantal cylinders5

Gewichten

Massa rijklaar1528 kg
Massa ledig voertuig1428 kg
Toegestane max. massa1970 kg

Ruimte en afmetingen

Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK13 december 2020
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 7 november 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x CO meer dan wettelijk toegestaan
Aandachtspunt2x Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan

Keuring van 10 december 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel

Keuring van 23 november 2017

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

1 augustus 2011Huidige eigenaar, 4868 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10