RENAULT TWINGO
Dit kenteken behoort tot een RENAULT TWINGO.Algemene kenmerken
| Merk | RENAULT |
| Model | TWINGO |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | BLAUW |
| Vermogen | 55 KW / 75 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 2 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken NZ-406-B. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 februari 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 9 mei 2017 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 22 februari 2005 |
| Eerste toelating Nederland | 9 mei 2017 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.768 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €72 |
| FRIESLAND | €70 |
| DRENTHE | €71 |
| OVERIJSSEL | €68 |
| FLEVOLAND | €68 |
| GELDERLAND | €72 |
| UTRECHT | €68 |
| NOORD HOLLAND | €67 |
| ZUID HOLLAND | €73 |
| ZEELAND | €69 |
| NOORD BRABANT | €68 |
| LIMBURG | €68 |
Motor
| Motorinhoud | 1149 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 55 KW / 75 PK |
| Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 138 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 905 kg |
| Massa ledig voertuig | 805 kg |
| Toegestane max. massa | 1255 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 21 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 16 januari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 februari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 maart 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 april 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 maart 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Keuring van 16 april 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 4 december 2021 | Huidige eigenaar, 1110 dagen in bezit |
| 9 mei 2017 | 1670 dagen in bezit |