PORSCHE PANAMERA DIESEL
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE PANAMERA DIESEL personenauto en heeft een nieuwwaarde van €117.889. de personenauto beschikt over een 301 PK sterke 2967 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 259 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 6 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | PORSCHE |
Model | PANAMERA DIESEL (2013 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 17help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €117.889 |
Vermogen | 221 KW / 301 PK |
Koppel | 650 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 6 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | automaat, 8 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 9 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken NZ-302-T. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 29 september 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 22 mei 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
Eerste toelating wereldwijd | 29 september 2014 |
Eerste toelating Nederland | 22 mei 2017 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €16.620Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type PANAMERA DIESEL is €13.420 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €677 |
FRIESLAND | €668 |
DRENTHE | €672 |
OVERIJSSEL | €657 |
FLEVOLAND | €658 |
GELDERLAND | €681 |
UTRECHT | €657 |
NOORD HOLLAND | €650 |
ZUID HOLLAND | €682 |
ZEELAND | €660 |
NOORD BRABANT | €658 |
LIMBURG | €658 |
Motor
Fabrikant | DR.ING. H.C. F. PORSCHE AG |
Motorinhoud | 2967 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 221 KW / 301 PK |
Topsnelheid | 259 km/h |
Motorcode | CWJ |
Tankinhoud | 80 L |
Hoeveelheid motorolie | 7 L |
Geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 7.7 L/100km (1:13.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.0 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.6 L/100km (1:17.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.9 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.4 L/100km (1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder |
CO2 uitstoot | 169 g/km |
Gewichten
Massa rijklaar | 1975 kg |
Massa ledig voertuig | 1875 kg |
Toegestane max. massa | 2500 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2920 mm) |
Lengte | 5.0 meter (5015 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1931 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1418 mm) |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 445 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1263 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 6 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 29 mei 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 juni 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 6 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 april 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 28 september 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 oktober 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 september 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 oktober 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
21 april 2021 | Huidige eigenaar, 1236 dagen in bezit |
11 januari 2021 | 100 dagen in bezit |
2 januari 2020 | 375 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 7 oktober 2019
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP190449 |
Omschrijving | Vocht kan in het regelapparaat van de aircoventilator binnendringen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Er kunnen storingen en kortsluitingen in het regelapparaat ontstaan. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 132.526 (waarvan 1.461 in Nederland) |