FORD FOCUS
Dit kenteken behoort tot een FORD FOCUS personenauto. de personenauto beschikt over een 108 PK sterke 1560 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 188 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | FORD |
| Model | FOCUS (2005 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 34help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 80 KW / 109 PK |
| Koppel | 240 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 10.9 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | 387 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 6 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken NZ-268-H. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 11 mei 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 11 mei 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 11 mei 2005 |
| Eerste toelating Nederland | 11 mei 2017 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €6.830Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type FOCUS is €6.721 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type FOCUS maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €420 |
| FRIESLAND | €417 |
| DRENTHE | €417 |
| OVERIJSSEL | €409 |
| FLEVOLAND | €410 |
| GELDERLAND | €424 |
| UTRECHT | €410 |
| NOORD HOLLAND | €405 |
| ZUID HOLLAND | €424 |
| ZEELAND | €410 |
| NOORD BRABANT | €411 |
| LIMBURG | €412 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 22 februari 2024
| Datum | 22 februari 2024 |
| Kilometerstand | 290.514 km |
| Vraagprijs (22 maart 2024) | €490 |
| Vraagprijs (22 februari 2024) | €690 |
| Plaats | Rotterdam |
Advertentie van 22 januari 2024
| Datum | 22 januari 2024 |
| Kilometerstand | 290.514 km |
| Vraagprijs | €690 |
| Plaats | Rotterdam |
Advertentie van 22 december 2023
| Datum | 22 december 2023 |
| Kilometerstand | 290.514 km |
| Vraagprijs | €690 |
| Plaats | Rotterdam |
Advertentie van 21 november 2023
| Datum | 21 november 2023 |
| Kilometerstand | 290.514 km |
| Vraagprijs | €690 |
| Plaats | Rotterdam |
Advertentie van 21 oktober 2023
| Datum | 21 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 290.514 km |
| Vraagprijs | €690 |
| Plaats | Rotterdam |
Advertentie van 20 september 2023
| Datum | 20 september 2023 |
| Kilometerstand | 290.514 km |
| Vraagprijs | €690 |
| Plaats | Rotterdam |
Advertentie van 20 augustus 2023
| Datum | 20 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 290.514 km |
| Vraagprijs (15 september 2023) | €690 |
| Vraagprijs (20 augustus 2023) | €890 |
| Plaats | Rotterdam |
Advertentie van 20 juli 2023
| Datum | 20 juli 2023 |
| Kilometerstand | 290.514 km |
| Vraagprijs | €890 |
| Plaats | Rotterdam |
Advertentie van 19 juni 2023
| Datum | 19 juni 2023 |
| Kilometerstand | 290.514 km |
| Vraagprijs | €890 |
| Plaats | Rotterdam |
Advertentie van 19 mei 2023
| Datum | 19 mei 2023 |
| Kilometerstand | 290.514 km |
| Vraagprijs | €890 |
| Plaats | Rotterdam |
Motor
| Fabrikant | FORD WERKE GMBH |
| Motorinhoud | 1560 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 80 KW / 109 PK |
| Topsnelheid | 188 km/h |
| Motorcode | G8DA |
| Tankinhoud | 52 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3.8 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 7.3 L |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 6.2 L/100km (1:16.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.1 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4 L/100km (1:25.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 25.0 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4.8 L/100km (1:20.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.8 km verder |
| CO2 uitstoot | 127 g/km |
| Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1352 kg |
| Massa ledig voertuig | 1252 kg |
| Toegestane max. massa | 1790 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2640 mm) |
| Lengte | 4.3 meter (4342 mm) tot 4.4 meter (4434 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1840 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1454 mm) tot 1.5 meter (1497 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 385 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1247 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 9 januari 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 9 januari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 31 december 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 29 september 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 3x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 27 september 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 5 oktober 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 27 september 2018
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 27 september 2017
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Recente tenaamstellingen
| 15 maart 2023 | Huidige eigenaar, 687 dagen in bezit |
| 10 maart 2023 | 5 dagen in bezit |
| 18 augustus 2022 | 204 dagen in bezit |
| 31 mei 2022 | 79 dagen in bezit |
| 18 december 2021 | 164 dagen in bezit |
| 8 april 2021 | 254 dagen in bezit |
| 2 april 2021 | 6 dagen in bezit |
| 13 november 2017 | 1236 dagen in bezit |