OPEL INSIGNIA LIMOUSINE HB
Dit kenteken behoort tot een OPEL INSIGNIA LIMOUSINE HB personenauto en heeft een nieuwwaarde van €34.716. de personenauto beschikt over een 136 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 210 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | OPEL |
| Model | INSIGNIA LIMOUSINE HB (2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 29help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €34.716 |
| Vermogen | 100 KW / 136 PK |
| Koppel | 320 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 10.9 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 11.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2025 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken NZ-226-S. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 18 mei 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 18 mei 2017 |
| Eerste toelating Nederland | 18 mei 2017 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €508 |
| FRIESLAND | €504 |
| DRENTHE | €504 |
| OVERIJSSEL | €494 |
| FLEVOLAND | €495 |
| GELDERLAND | €513 |
| UTRECHT | €496 |
| NOORD HOLLAND | €489 |
| ZUID HOLLAND | €514 |
| ZEELAND | €496 |
| NOORD BRABANT | €496 |
| LIMBURG | €497 |
Motor
| Fabrikant | ADAM OPEL AG |
| Motorinhoud | 1598 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 100 KW / 136 PK |
| Topsnelheid | 210 km/h |
| Motorcode | B16DTH |
| Tankinhoud | 70 L |
| Hoeveelheid motorolie | 5 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 8.3 L |
| Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 4.5 L/100km (1:22.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.2 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 3.3 L/100km (1:30.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 30.3 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 3.8 L/100km (1:26.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 26.3 km verder |
| CO2 uitstoot | 99 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1613 kg |
| Massa ledig voertuig | 1513 kg |
| Toegestane max. massa | 2120 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2737 mm) |
| Lengte | 4.8 meter (4842 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1856 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2084 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1498 mm) |
| Draaicirkel | 11.4 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 530 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1470 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 13 januari 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 3 januari 2025
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 januari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 21 december 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 12 januari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 januari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 mei 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Recente tenaamstellingen
| 20 januari 2021 | Huidige eigenaar, 1471 dagen in bezit |
| 13 januari 2021 | 7 dagen in bezit |
| 24 oktober 2020 | 81 dagen in bezit |
| 3 september 2019 | 417 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 28 juni 2022
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP220084 |
| Omschrijving | Er is een softwareupdate beschikbaar waardoor de NOX uitstoot wordt verminderd. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Een hogere belasting van het milieu. |
| Mogelijk gevolg | Het belasten van het milieu |
| Aantal getroffen voertuigen | 400.201 (waarvan 9.914 in Nederland) |