TESLA MOTORS MODEL X
Dit kenteken behoort tot een TESLA MOTORS MODEL X personenauto en heeft een nieuwwaarde van €117.899. de personenauto heeft een topsnelheid van 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 4.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | TESLA MOTORS |
| Model | MODEL X (2017 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 21help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | BLAUW |
| Nieuwprijs | €117.899 |
| Vermogen | 310 KW / 422 PK |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 4.9 seconden |
| Brandstof | elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 12.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken NZ-188-V. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 17 mei 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 17 mei 2017 |
| Eerste toelating Nederland | 17 mei 2017 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
Motor
| Fabrikant | TESLA MOTORS INC. |
| Aantal electromotoren | 2 |
| Vermogen | 310 KW / 422 PK |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Motorcode | L2S |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Accu
| Capaciteit | 100 kWh |
| Actieradius | 523 KM |
| Soort | Lithium-ion (Li-ion) |
| Bevestigingsplaats | Onder de bodem |
Electromotor (Achteras)
| Vermogen | 262 PK |
| Koppel | 330 NM |
Electromotor (Vooras)
| Vermogen | 262 PK |
| Koppel | 330 NM |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2533 kg |
| Massa ledig voertuig | 2433 kg |
| Toegestane max. massa | 3079 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.0 meter (2965 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 1.0 meter (974 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.1 meter (1097 mm) |
| Lengte | 5.1 meter (5052 mm) |
| Breedte | 2.0 meter (1999 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.3 meter (2271 mm) |
| Hoogte | 1.7 meter (1684 mm) |
| Draaicirkel | 11.8 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 357 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 2166 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven, 355x32 mm |
| Remmen achter | Geventileerde schijven, 365x28 mm |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 11 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 28 juli 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 augustus 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Recente tenaamstellingen
| 27 juli 2021 | Huidige eigenaar, 1096 dagen in bezit |
| 26 februari 2021 | 151 dagen in bezit |
| 29 september 2017 | 1246 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 2 februari 2021
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP210066 |
| Omschrijving | Er kan zich een storing voordoen in de oudere Multi Media Unit (MMU) door slijtage van de 8GB Multi Media Card (eMMC). |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Functionaliteiten als de achteruitkijkcamera, de richtingaanwijzerverlichting aan de buitenkant en de bedieningselementen voor ontwaseming en ontdooiing van de voorruit kunnen mogelijk niet meer werken als er zich een storing voordoet in de Multi Media Unit. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 270.722 (waarvan 9.736 in Nederland) |
Terugroepactie van 25 oktober 2017
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP170527 |
| Omschrijving | De kabel voor de vergrendeling van de rugleuning van de linker en midden stoel op de tweede rij is mogelijk te strak afgesteld. De rugleuning is dan niet goed vergrendeld. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De rugleuning kan bij een ongeval naar voren vallen. De veiligheidsgordel van beide stoelen biedt dan geen bescherming. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 10.849 (waarvan 280 in Nederland) |