SAAB 900 CABRIO T16 U9
Dit kenteken behoort tot een SAAB 900 CABRIO T16 U9.Algemene kenmerken
Merk | SAAB |
Model | 900 CABRIO T16 U9 |
Inrichting | cabriolet |
Kleur | ZWART |
Vermogen | 118 KW / 161 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 10 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken NX-NR-25. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 februari 1989 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 1 mei 1996 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 28 februari 1989 |
Eerste toelating Nederland | 1 mei 1996 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €12.796 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €205 |
FRIESLAND | €200 |
DRENTHE | €202 |
OVERIJSSEL | €194 |
FLEVOLAND | €195 |
GELDERLAND | €207 |
UTRECHT | €194 |
NOORD HOLLAND | €190 |
ZUID HOLLAND | €207 |
ZEELAND | €196 |
NOORD BRABANT | €194 |
LIMBURG | €195 |
Motor
Motorinhoud | 1985 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 118 KW / 161 PK |
Geluidsniveau stationair | 92 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1421 kg |
Massa ledig voertuig | 1321 kg |
Toegestane max. massa | 1720 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 16 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 20 juli 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 16 juli 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 19 juli 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
Keuring van 20 juli 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
26 januari 2012 | Huidige eigenaar, 4686 dagen in bezit |