Nederlands kenteken indicatorNX-697-P

TOYOTA YARIS

Dit kenteken behoort tot een TOYOTA YARIS.

Algemene kenmerken

MerkTOYOTA
ModelYARIS
Inrichtinghatchback
KleurBLAUW
Vermogen50 KW / 68 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 4 maanden APK
APK Aandachtspunten
6 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken NX-697-P. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 30 maart 2000 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 2 juni 2017 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd30 maart 2000
Eerste toelating Nederland2 juni 2017
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€2.016

Wegenbelasting

GRONINGEN€72
FRIESLAND€70
DRENTHE€71
OVERIJSSEL€68
FLEVOLAND€68
GELDERLAND€72
UTRECHT€68
NOORD HOLLAND€67
ZUID HOLLAND€73
ZEELAND€69
NOORD BRABANT€68
LIMBURG€68

Advertentiehistorie

Advertentie van 25 maart 2024

Datum25 maart 2024
Kilometerstand251.046 km
Vraagprijs€1.599
PlaatsBarneveld

Motor

Motorinhoud998 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen50 KW / 68 PK
Geluidsniveau stationair83 dB(A)
Geluidsniveau rijdend69 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot137 g/km
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar925 kg
Massa ledig voertuig825 kg
Toegestane max. massa1350 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK25 maart 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 25 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade dorpel
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel

Keuring van 22 februari 2024

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Roestschade dorpel
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Accu ondeugdelijk bevestigd

Keuring van 27 mei 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade dorpel
Aandachtspunt1x Roestschade hulpbalk
Aandachtspunt1x Roestschade plaatdeel
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Lichtbeeld dimlicht onjuist
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzer werkt niet (goed)

Keuring van 4 mei 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade hulpbalk
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Veer gebroken of gescheurd

Keuring van 14 mei 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 27 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 14 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 8 mei 2018

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Roestschade dorpel
Aandachtspunt1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

24 april 2024Huidige eigenaar, 212 dagen in bezit
22 februari 202462 dagen in bezit
28 september 2022512 dagen in bezit
8 september 202220 dagen in bezit
4 juni 2020826 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10