Nederlands kenteken indicatorNV-666-J

FORD MONDEO

Dit kenteken behoort tot een FORD MONDEO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €49.380. de personenauto beschikt over een 136 PK sterke 1997 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 198 km/h.

Algemene kenmerken

MerkFORD
ModelMONDEO
(2012 - 2014)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
2help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurBRUIN
Nieuwprijs€49.380
Vermogen100 KW / 136 PK
Brandstofdiesel
VersnellingsbakAutomaat, 6 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 2.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken NV-666-J. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 4 oktober 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 28 april 2017 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd4 oktober 2012
Eerste toelating Nederland28 april 2017
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€3.848Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type MONDEO is €2.772
(Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type MONDEO maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€503
FRIESLAND€496
DRENTHE€499
OVERIJSSEL€489
FLEVOLAND€490
GELDERLAND€505
UTRECHT€488
NOORD HOLLAND€484
ZUID HOLLAND€506
ZEELAND€491
NOORD BRABANT€489
LIMBURG€490

Motor

FabrikantFORD WERKE GMBH
Motorinhoud1997 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen100 KW / 136 PK
Topsnelheid198 km/h
MotorcodeUKBA
Geluidsniveau stationair73 dB(A)
Geluidsniveau rijdend68 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad7.2 L/100km
(1:13.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.9 km verder
Brandstofverbruik snelweg4.7 L/100km
(1:21.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.3 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd5.6 L/100km
(1:17.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.9 km verder
CO2 uitstoot149 g/km
MilieuklasseEURO 5 F
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1592 kg
Massa ledig voertuig1492 kg
Toegestane max. massa2335 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.9 meter (2850 mm)
Lengte4.8 meter (4837 mm) tot 4.9 meter (4858 mm)
Breedte1.9 meter (1886 mm)
Hoogte1.5 meter (1472 mm) tot 1.5 meter (1548 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK2 februari 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 4 januari 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 1 februari 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 2 februari 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 26 januari 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 30 januari 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 27 augustus 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 13 september 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

29 juli 2024Huidige eigenaar, 118 dagen in bezit
1 februari 20201640 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10