AUDI RS 6 AVANT PERFORMANCE
Dit kenteken behoort tot een AUDI RS 6 AVANT PERFORMANCE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €195.524. de personenauto beschikt over een 606 PK sterke 3993 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 305 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | AUDI |
| Model | RS 6 AVANT PERFORMANCE (2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 84help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €195.524 |
| Vermogen | 445 KW / 606 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 5.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken NT-955-F. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 15 maart 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 15 april 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 15 maart 2016 |
| Eerste toelating Nederland | 15 april 2017 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €22.259Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type RS 6 AVANT PERFORMANCE is €25.366 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €371 |
| FRIESLAND | €362 |
| DRENTHE | €366 |
| OVERIJSSEL | €351 |
| FLEVOLAND | €352 |
| GELDERLAND | €375 |
| UTRECHT | €351 |
| NOORD HOLLAND | €344 |
| ZUID HOLLAND | €376 |
| ZEELAND | €354 |
| NOORD BRABANT | €352 |
| LIMBURG | €352 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 16 april 2024
| Datum | 16 april 2024 |
| Kilometerstand | 168.605 km |
| Vraagprijs | €49.995 |
| Plaats | Leiderdorp |
Advertentie van 10 april 2024
| Datum | 10 april 2024 |
| Kilometerstand | 168.605 km |
| Vraagprijs | €49.995 |
| Plaats | Leiderdorp |
Advertentie van 10 maart 2024
| Datum | 10 maart 2024 |
| Kilometerstand | 168.605 km |
| Vraagprijs | €47.500 |
| Plaats | Leiderdorp |
Advertentie van 8 februari 2024
| Datum | 8 februari 2024 |
| Kilometerstand | 168.605 km |
| Vraagprijs (11 februari 2024) | €54.500 |
| Vraagprijs (8 februari 2024) | €48.250 |
| Plaats | Leiderdorp |
Advertentie van 8 januari 2024
| Datum | 8 januari 2024 |
| Kilometerstand | 168.605 km |
| Vraagprijs | €49.995 |
| Plaats | Leiderdorp |
Advertentie van 8 december 2023
| Datum | 8 december 2023 |
| Kilometerstand | 168.605 km |
| Vraagprijs (6 januari 2024) | €49.995 |
| Vraagprijs (8 december 2023) | €54.605 |
| Plaats | Leiderdorp |
Advertentie van 7 november 2023
| Datum | 7 november 2023 |
| Kilometerstand | 168.605 km |
| Vraagprijs | €54.605 |
| Plaats | Leiderdorp |
Advertentie van 7 oktober 2023
| Datum | 7 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 168.605 km |
| Vraagprijs (20 oktober 2023) | €54.605 |
| Vraagprijs (7 oktober 2023) | €59.995 |
| Plaats | Leiderdorp |
Motor
| Fabrikant | QUATTRO GMBH |
| Motorinhoud | 3993 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 445 KW / 606 PK |
| Topsnelheid | 305 km/h |
| Motorcode | CWU |
| Geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 13.4 L/100km (1:7.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.5 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 7.4 L/100km (1:13.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.5 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 9.6 L/100km (1:10.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.4 km verder |
| CO2 uitstoot | 223 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2025 kg |
| Massa ledig voertuig | 1925 kg |
| Toegestane max. massa | 2580 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2917 mm) tot 2.9 meter (2923 mm) |
| Lengte | 5.0 meter (4974 mm) tot 5.1 meter (5089 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1936 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1444 mm) tot 1.5 meter (1509 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 13 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 13 mei 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 januari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 februari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 13 mei 2024 | Huidige eigenaar, 193 dagen in bezit |
| 7 oktober 2023 | 219 dagen in bezit |
| 15 september 2018 | 1848 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 3 mei 2022
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP220131 |
| Omschrijving | De oliezeef in de olietoevoer naar de uitlaatgasturbo's kan verstopt raken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Vermogensverlies of afslaan van de motor zonder vooraankondiging. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 71.201 (waarvan 738 in Nederland) |