PORSCHE CARRERA GT
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE CARRERA GT personenauto. de personenauto beschikt over een 612 PK sterke 5733 cm³ 10-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 330 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 3.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | PORSCHE |
| Model | CARRERA GT (2003 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 11help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | cabriolet |
| Kleur | ROOD |
| Vermogen | 450 KW / 613 PK |
| Koppel | 590 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 3.9 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 7 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken NT-617-D. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 19 april 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 14 april 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 19 april 2006 |
| Eerste toelating Nederland | 14 april 2017 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €124.077Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type CARRERA GT is €122.240 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €233 |
| FRIESLAND | €227 |
| DRENTHE | €229 |
| OVERIJSSEL | €220 |
| FLEVOLAND | €221 |
| GELDERLAND | €235 |
| UTRECHT | €220 |
| NOORD HOLLAND | €216 |
| ZUID HOLLAND | €235 |
| ZEELAND | €222 |
| NOORD BRABANT | €221 |
| LIMBURG | €221 |
Motor
| Fabrikant | PORSCHE AG |
| Motorinhoud | 5733 cm³ |
| Aantal cylinders | 10 |
| Vermogen | 450 KW / 613 PK |
| Topsnelheid | 330 km/h |
| Motorcode | M80 |
| Tankinhoud | 92 L |
| Hoeveelheid motorolie | 10.5 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 28 L |
| Geluidsniveau stationair | 93 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 27.8 L/100km (1:3.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 3.6 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 12.4 L/100km (1:8.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.1 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 17.9 L/100km (1:5.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 5.6 km verder |
| CO2 uitstoot | 437 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1455 kg |
| Massa ledig voertuig | 1355 kg |
| Toegestane max. massa | 1635 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2730 mm) |
| Lengte | 4.6 meter (4613 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1921 mm) |
| Hoogte | 1.2 meter (1166 mm) |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 76 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 25 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 22 mei 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 31 mei 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 september 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 oktober 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 oktober 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 maart 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 maart 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 8 mei 2021 | Huidige eigenaar, 1294 dagen in bezit |
| 18 oktober 2019 | 568 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 10 mei 2023
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP230188 |
| Omschrijving | De langs- en dwarsarmen van de voor- en achteras zijn niet goed tegen corrosie behandeld. Als gevolg kan er corrosie optreden en kunnen de bevestigingsbouten breken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Verliezen van de controle over het voertuig. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 1.281 (waarvan 12 in Nederland) |