Nederlands kenteken indicatorNT-497-B

MERCEDES-BENZ E 320

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ E 320.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelE 320
Inrichtingsedan
KleurGRIJS
Vermogen165 KW / 225 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 10.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken NT-497-B. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 15 augustus 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 10 april 2017 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd15 augustus 2003
Eerste toelating Nederland10 april 2017
Geïmporteerd (destijds)Ja
GeëxporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€17.254

Wegenbelasting

GRONINGEN€260
FRIESLAND€254
DRENTHE€257
OVERIJSSEL€246
FLEVOLAND€247
GELDERLAND€263
UTRECHT€246
NOORD HOLLAND€241
ZUID HOLLAND€264
ZEELAND€249
NOORD BRABANT€247
LIMBURG€247

Motor

Motorinhoud3199 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen165 KW / 225 PK
Geluidsniveau stationair77 dB(A)
Geluidsniveau rijdend69 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot238 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1645 kg
Massa ledig voertuig1545 kg
Toegestane max. massa2170 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK8 oktober 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 8 september 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 15 juli 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 5 juli 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 30 juni 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet

Keuring van 30 juni 2020

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet

Keuring van 1 juli 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 11 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

8 oktober 2024Huidige eigenaar, 50 dagen in bezit
16 augustus 202453 dagen in bezit
30 juni 20201508 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10