Nederlands kenteken indicatorNT-449-G

FORD S-MAX

Dit kenteken behoort tot een FORD S-MAX personenauto en heeft een nieuwwaarde van €51.482. de personenauto beschikt over een 160 PK sterke 1498 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 200 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.9 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkFORD
ModelS-MAX
(2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
23help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Nieuwprijs€51.482
Vermogen118 KW / 161 PK
Koppel240 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)9.9 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Vervalt over 43 dagen
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken NT-449-G. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 18 april 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd18 april 2017
Eerste toelating Nederland18 april 2017
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€260
FRIESLAND€254
DRENTHE€257
OVERIJSSEL€246
FLEVOLAND€247
GELDERLAND€263
UTRECHT€246
NOORD HOLLAND€241
ZUID HOLLAND€264
ZEELAND€249
NOORD BRABANT€247
LIMBURG€247

Motor

FabrikantFORD WERKE GMBH
Motorinhoud1498 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen118 KW / 161 PK
Topsnelheid200 km/h
MotorcodeUNCK
Tankinhoud70 L
Hoeveelheid motorolie4.1 L
Hoeveelheid koelvloeistof10.7 L
Geluidsniveau stationair74 dB(A)
Geluidsniveau rijdend70 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad8 L/100km
(1:12.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.5 km verder
Brandstofverbruik snelweg5.6 L/100km
(1:17.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.9 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd6.5 L/100km
(1:15.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.4 km verder
CO2 uitstoot149 g/km
MilieuklasseEURO 6 W
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1645 kg
Massa ledig voertuig1545 kg
Toegestane max. massa2550 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.9 meter (2850 mm)
Lengte4.8 meter (4796 mm) tot 4.8 meter (4830 mm)
Breedte1.9 meter (1916 mm)
Breedte (inclusief spiegels)2.1 meter (2137 mm)
Hoogte1.6 meter (1632 mm) tot 1.7 meter (1676 mm)
Draaicirkel12 M
Inhoud kofferbak (minimaal)700 L
Inhoud kofferbak (maximaal)2200 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK11 januari 2025
(Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden!

Eerdere keuringen

Keuring van 11 januari 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 17 maart 2021

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

19 januari 2023Huidige eigenaar, 679 dagen in bezit
19 september 2022122 dagen in bezit
7 september 202212 dagen in bezit
18 augustus 20171846 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 29 januari 2021

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP210043
OmschrijvingDe bouten van de stabilisatorstang van de achterwielophanging kunnen mogelijk corroderen, waardoor de bouten mogelijk kunnen breken
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Als de bout breekt, zal de bestuurder minder controle over het voertuig hebben.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen202.481 (waarvan 2.147 in Nederland)

Terugroepactie van 2 september 2019

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP190379
OmschrijvingRond de minpool van de accu kan lekkage van accuzuur ontstaan. Als gevolg kan de accucontrolesensor defect raken en kan er kopersulfaat ontstaan.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Opwarmen en vlamvatten van omringende materiaal, ook als het voertuig is geparkeerd.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen306.697 (waarvan 3.833 in Nederland)

Terugroepactie van 26 februari 2019

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP190023
OmschrijvingIn de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)De koppeling kan slippen. Hierdoor is de rijsnelheid gereduceerd, zijn de voertuigprestaties beperkt en verspreidt de koppeling een geur. In extreme gevallen komen fragmenten van de koppeling/transmissie los en raken deze de componenten onder de motorkap.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen240.066 (waarvan 10.467 in Nederland)

Terugroepactie van 17 juli 2018

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180340
OmschrijvingIn de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De koppeling kan slippen. Hierdoor is de rijsnelheid gereduceerd, zijn de voertuigprestaties beperkt en verspreidt de koppeling een geur. In extreme gevallen komen fragmenten van de koppeling/transmissie los en raken deze de componenten onder de motorkap.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen552.283 (waarvan 29.928 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10