HYUNDAI I20 ACTIVE
Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI I20 ACTIVE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €22.170. de personenauto beschikt over een 119 PK sterke 998 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 183 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.3 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | HYUNDAI |
| Model | I20 ACTIVE (2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 6help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | BLAUW |
| Nieuwprijs | €22.170 |
| Vermogen | 88 KW / 120 PK |
| Koppel | 172 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 10.3 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 7.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken NT-438-F. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 5 juli 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 11 april 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 5 juli 2016 |
| Eerste toelating Nederland | 11 april 2017 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.580Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type I20 ACTIVE is €1.902 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €149 |
| FRIESLAND | €146 |
| DRENTHE | €147 |
| OVERIJSSEL | €142 |
| FLEVOLAND | €142 |
| GELDERLAND | €151 |
| UTRECHT | €141 |
| NOORD HOLLAND | €139 |
| ZUID HOLLAND | €151 |
| ZEELAND | €143 |
| NOORD BRABANT | €142 |
| LIMBURG | €142 |
Motor
| Fabrikant | HYUNDAI ASSAN OTOMOTIV SANAYI VE TICARET A.S. |
| Motorinhoud | 998 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 88 KW / 120 PK |
| Topsnelheid | 183 km/h |
| Motorcode | G3LC |
| Tankinhoud | 50 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3.6 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 6.4 L |
| Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 6.2 L/100km (1:16.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.1 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.5 L/100km (1:22.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.2 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5.1 L/100km (1:19.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.6 km verder |
| CO2 uitstoot | 119 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1165 kg |
| Massa ledig voertuig | 1065 kg |
| Toegestane max. massa | 1650 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2570 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.8 meter (843 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.7 meter (652 mm) |
| Lengte | 4.1 meter (4065 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1760 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1529 mm) |
| Draaicirkel | 10.2 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 326 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1042 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 8 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 24 juni 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 juni 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 25 juli 2020 | Huidige eigenaar, 1586 dagen in bezit |