CITROEN 2 CV 6 SPECIAL
Dit kenteken behoort tot een CITROEN 2 CV 6 SPECIAL.Algemene kenmerken
Merk | CITROEN |
Model | 2 CV 6 SPECIAL |
Inrichting | sedan |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 21 KW / 29 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 10.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken NT-27-ZX. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 14 november 1985 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 14 november 1985 |
Eerste toelating Nederland | 14 november 1985 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €44 |
FRIESLAND | €43 |
DRENTHE | €43 |
OVERIJSSEL | €42 |
FLEVOLAND | €42 |
GELDERLAND | €44 |
UTRECHT | €42 |
NOORD HOLLAND | €41 |
ZUID HOLLAND | €45 |
ZEELAND | €42 |
NOORD BRABANT | €42 |
LIMBURG | €42 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 10 oktober 2023
Datum | 10 oktober 2023 |
Kilometerstand | 55.364 km |
Vraagprijs (26 oktober 2023) | €4.950 |
Vraagprijs (10 oktober 2023) | €5.450 |
Plaats | Heinenoord |
Motor
Motorinhoud | 602 cm³ |
Aantal cylinders | 2 |
Vermogen | 21 KW / 29 PK |
Geluidsniveau stationair | 90 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 660 kg |
Massa ledig voertuig | 560 kg |
Toegestane max. massa | 930 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 6 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 6 oktober 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 oktober 2023
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Roestschade hoofdbalk |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Deur niet op normale wijze te openen |
Aandachtspunt | 1x Koppelinrichting niet deugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 2 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 1 maart 2021
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Aandachtspunt | 2x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Wiel of velg ernstig beschadigd, vervormd of gecorrodeerd |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 28 maart 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
4 november 2023 | Huidige eigenaar, 384 dagen in bezit |
11 oktober 2023 | 24 dagen in bezit |
4 april 2017 | 2381 dagen in bezit |