MERCEDES-BENZ GLA 220 CDI 4MATIC
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ GLA 220 CDI 4MATIC personenauto en heeft een nieuwwaarde van €57.240. de personenauto beschikt over een 170 PK sterke 2143 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 215 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | GLA 220 CDI 4MATIC (2013 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €57.240 |
Vermogen | 125 KW / 170 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 207 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken NT-097-D. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 7 februari 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 10 april 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 7 februari 2014 |
Eerste toelating Nederland | 10 april 2017 |
Geïmporteerd (destijds) | Ja |
Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €9.708Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type GLA 220 CDI 4MATIC is €9.708 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type GLA 220 CDI 4MATIC maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €503 |
FRIESLAND | €496 |
DRENTHE | €499 |
OVERIJSSEL | €489 |
FLEVOLAND | €490 |
GELDERLAND | €505 |
UTRECHT | €488 |
NOORD HOLLAND | €484 |
ZUID HOLLAND | €506 |
ZEELAND | €491 |
NOORD BRABANT | €489 |
LIMBURG | €490 |
Motor
Fabrikant | DAIMLER AG |
Motorinhoud | 2143 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 125 KW / 170 PK |
Topsnelheid | 215 km/h |
Motorcode | 651930 |
Geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 6 L/100km (1:16.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.7 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.5 L/100km (1:22.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.2 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.1 L/100km (1:19.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.6 km verder |
CO2 uitstoot | 132 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
Massa rijklaar | 1595 kg |
Massa ledig voertuig | 1495 kg |
Toegestane max. massa | 2075 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2699 mm) |
Lengte | 4.4 meter (4431 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1804 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1483 mm) tot 1.5 meter (1494 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 1 mei 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 1 mei 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 april 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 april 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 6 april 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 april 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
22 februari 2018 | Huidige eigenaar, 2467 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 31 januari 2018
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP180058 |
Omschrijving | De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 373.522 (waarvan 10.228 in Nederland) |