DAIHATSU SIRION
Dit kenteken behoort tot een DAIHATSU SIRION personenauto. de personenauto beschikt over een 69 PK sterke 998 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 160 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 13.5 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | DAIHATSU |
| Model | SIRION (2004 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 132help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | ZWART |
| Vermogen | 51 KW / 69 PK |
| Koppel | 94 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 13.5 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken NT-001-D. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 14 juli 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 10 april 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 14 juli 2005 |
| Eerste toelating Nederland | 10 april 2017 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.224Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type SIRION is €1.010 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €94 |
| FRIESLAND | €92 |
| DRENTHE | €93 |
| OVERIJSSEL | €89 |
| FLEVOLAND | €90 |
| GELDERLAND | €95 |
| UTRECHT | €89 |
| NOORD HOLLAND | €88 |
| ZUID HOLLAND | €95 |
| ZEELAND | €90 |
| NOORD BRABANT | €89 |
| LIMBURG | €90 |
Motor
| Fabrikant | DAIHATSU MOTOR CO., LTD. |
| Motorinhoud | 998 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 51 KW / 69 PK |
| Topsnelheid | 160 km/h |
| Motorcode | 1KR |
| Tankinhoud | 40 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3.1 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 3.9 L |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 6.1 L/100km (1:16.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.4 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.4 L/100km (1:22.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.7 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5 L/100km (1:20.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.0 km verder |
| CO2 uitstoot | 118 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 965 kg |
| Massa ledig voertuig | 865 kg |
| Toegestane max. massa | 1390 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.4 meter (2430 mm) |
| Lengte | 3.6 meter (3600 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1665 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1550 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 225 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 630 L |
Remmen
| Remmen voor | Schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 18 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 18 maart 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 17 april 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Keuring van 15 april 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Keuring van 2 maart 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Keuring van 24 maart 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 maart 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 april 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 17 oktober 2022 | Huidige eigenaar, 766 dagen in bezit |
| 3 september 2022 | 44 dagen in bezit |
| 6 augustus 2022 | 28 dagen in bezit |
| 1 augustus 2022 | 5 dagen in bezit |
| 4 maart 2021 | 515 dagen in bezit |
| 24 februari 2021 | 8 dagen in bezit |
| 27 augustus 2018 | 912 dagen in bezit |