RENAULT TWINGO
Dit kenteken behoort tot een RENAULT TWINGO personenauto. de personenauto beschikt over een 58 PK sterke 1149 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 150 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 15 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | RENAULT |
| Model | TWINGO (2009 - 2011)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 554help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | WIT |
| Vermogen | 43 KW / 59 PK |
| Koppel | 93 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 15 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 4.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 6 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken NS-834-F. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 juni 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 15 april 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 22 juni 2009 |
| Eerste toelating Nederland | 15 april 2017 |
| Geïmporteerd (destijds) | Ja |
| Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €580Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type TWINGO is €676 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €94 |
| FRIESLAND | €92 |
| DRENTHE | €93 |
| OVERIJSSEL | €89 |
| FLEVOLAND | €90 |
| GELDERLAND | €95 |
| UTRECHT | €89 |
| NOORD HOLLAND | €88 |
| ZUID HOLLAND | €95 |
| ZEELAND | €90 |
| NOORD BRABANT | €89 |
| LIMBURG | €90 |
Motor
| Fabrikant | RENAULT S.A.S. |
| Motorinhoud | 1149 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 43 KW / 59 PK |
| Topsnelheid | 150 km/h |
| Motorcode | D7F A8 |
| Tankinhoud | 40 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 5.5 L |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 7.1 L/100km (1:14.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.1 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.6 L/100km (1:21.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.7 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5.5 L/100km (1:18.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.2 km verder |
| CO2 uitstoot | 130 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1000 kg |
| Massa ledig voertuig | 900 kg |
| Toegestane max. massa | 1345 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.4 meter (2367 mm) |
| Lengte | 3.6 meter (3602 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1655 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1470 mm) |
| Draaicirkel | 9.85 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 230 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 959 L |
Remmen
| Remmen voor | Schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 17 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 17 april 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 2x Veer gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
| Aandachtspunt | 2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt | 2x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 12 april 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 april 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| Aandachtspunt | 1x Gordel beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 12 april 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Keuring van 1 april 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 27 maart 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 4x Remleiding door corrosie aangetast |
Keuring van 5 maart 2019
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Keuring van 13 maart 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Veer gebroken of gescheurd |
Recente tenaamstellingen
| 4 september 2024 | Huidige eigenaar, 82 dagen in bezit |
| 27 maart 2019 | 1988 dagen in bezit |