FORD FOCUS
Dit kenteken behoort tot een FORD FOCUS personenauto. de personenauto beschikt over een 145 PK sterke 1999 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 206 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.2 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | FORD |
Model | FOCUS (2005 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 35help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | ZWART |
Vermogen | 107 KW / 146 PK |
Koppel | 185 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 9.2 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 4 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2025 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken NS-200-T. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 juni 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 13 april 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 23 juni 2005 |
Eerste toelating Nederland | 13 april 2017 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €5.903Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type FOCUS is €6.143 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type FOCUS maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €178 |
FRIESLAND | €176 |
DRENTHE | €176 |
OVERIJSSEL | €169 |
FLEVOLAND | €170 |
GELDERLAND | €182 |
UTRECHT | €171 |
NOORD HOLLAND | €166 |
ZUID HOLLAND | €182 |
ZEELAND | €171 |
NOORD BRABANT | €171 |
LIMBURG | €172 |
Motor
Fabrikant | FORD WERKE GMBH |
Motorinhoud | 1999 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 107 KW / 146 PK |
Topsnelheid | 206 km/h |
Motorcode | AODA |
Tankinhoud | 55 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.3 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 6.3 L |
Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 9.8 L/100km (1:10.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.2 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.4 L/100km (1:18.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.5 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7.1 L/100km (1:14.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.1 km verder |
CO2 uitstoot | 170 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1327 kg |
Massa ledig voertuig | 1227 kg |
Toegestane max. massa | 1795 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2640 mm) |
Lengte | 4.3 meter (4342 mm) tot 4.4 meter (4434 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1840 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1454 mm) tot 1.5 meter (1497 mm) |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 385 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1247 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 31 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 21 mei 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 30 mei 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Aandachtspunt | 1x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
Aandachtspunt | 2x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 16 mei 2022
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 2x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
Aandachtspunt | 2x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 17 mei 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 april 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 mei 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Keuring van 15 mei 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Recente tenaamstellingen
23 januari 2025 | Huidige eigenaar, 7 dagen in bezit |
4 april 2023 | 660 dagen in bezit |
16 juni 2022 | 292 dagen in bezit |
17 mei 2021 | 395 dagen in bezit |
4 mei 2021 | 13 dagen in bezit |
13 april 2017 | 1482 dagen in bezit |