PORSCHE 911 CARRERA 2 CABRIOLET AUTOMATIC TL U9
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE 911 CARRERA 2 CABRIOLET AUTOMATIC TL U9.Algemene kenmerken
Merk | PORSCHE |
Model | 911 CARRERA 2 CABRIOLET AUTOMATIC TL U9 |
Inrichting | cabriolet |
Kleur | GROEN |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 14 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken NR-GR-76. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 februari 1991 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 21 februari 1996 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 28 februari 1991 |
Eerste toelating Nederland | 21 februari 1996 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €29.664 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €233 |
FRIESLAND | €227 |
DRENTHE | €229 |
OVERIJSSEL | €220 |
FLEVOLAND | €221 |
GELDERLAND | €235 |
UTRECHT | €220 |
NOORD HOLLAND | €216 |
ZUID HOLLAND | €235 |
ZEELAND | €222 |
NOORD BRABANT | €221 |
LIMBURG | €221 |
Motor
Motorinhoud | 3600 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1538 kg |
Massa ledig voertuig | 1438 kg |
Toegestane max. massa | 1790 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 19 januari 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 8 januari 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 december 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 januari 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 30 november 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 5 december 2017
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Recente tenaamstellingen
7 mei 2008 | Huidige eigenaar, 6046 dagen in bezit |