BMW X1 SDRIVE 20D
Dit kenteken behoort tot een BMW X1 SDRIVE 20D personenauto en heeft een nieuwwaarde van €460.725. de personenauto beschikt over een 177 PK sterke 1995 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 218 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.4 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | X1 SDRIVE 20D (2011 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 23help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €460.725 |
Vermogen | 130 KW / 177 PK |
Koppel | 350 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 8.4 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 2.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken NP-983-J. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 11 mei 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 28 april 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 11 mei 2011 |
Eerste toelating Nederland | 28 april 2017 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €11.438Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type X1 SDRIVE 20D is €8.896 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €503 |
FRIESLAND | €496 |
DRENTHE | €499 |
OVERIJSSEL | €489 |
FLEVOLAND | €490 |
GELDERLAND | €505 |
UTRECHT | €488 |
NOORD HOLLAND | €484 |
ZUID HOLLAND | €506 |
ZEELAND | €491 |
NOORD BRABANT | €489 |
LIMBURG | €490 |
Motor
Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
Motorinhoud | 1995 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 130 KW / 177 PK |
Topsnelheid | 218 km/h |
Motorcode | N47D20C |
Tankinhoud | 70 L |
Hoeveelheid motorolie | 5.2 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 7.4 L |
Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 7.1 L/100km (1:14.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.1 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.2 L/100km (1:19.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.2 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.9 L/100km (1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder |
CO2 uitstoot | 155 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
Massa rijklaar | 1575 kg |
Massa ledig voertuig | 1475 kg |
Toegestane max. massa | 2060 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2760 mm) |
Lengte | 4.5 meter (4454 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1798 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1545 mm) |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 520 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 25 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 20 februari 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 december 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 februari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 februari 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 februari 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 februari 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 april 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Recente tenaamstellingen
28 mei 2019 | Huidige eigenaar, 2022 dagen in bezit |