PORSCHE MACAN TURBO
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE MACAN TURBO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €190.132. de personenauto beschikt over een 441 PK sterke 3604 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 272 km/h.Algemene kenmerken
Merk | PORSCHE |
Model | MACAN TURBO (2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 31help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €190.132 |
Vermogen | 324 KW / 441 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Nog 4 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken NP-828-K. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 maart 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 22 maart 2017 |
Eerste toelating Nederland | 22 maart 2017 |
Geïmporteerd (destijds) | Nee |
Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €371 |
FRIESLAND | €362 |
DRENTHE | €366 |
OVERIJSSEL | €351 |
FLEVOLAND | €352 |
GELDERLAND | €375 |
UTRECHT | €351 |
NOORD HOLLAND | €344 |
ZUID HOLLAND | €376 |
ZEELAND | €354 |
NOORD BRABANT | €352 |
LIMBURG | €352 |
Motor
Fabrikant | DR.ING. H.C. F. PORSCHE AG |
Motorinhoud | 3604 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 324 KW / 441 PK |
Topsnelheid | 272 km/h |
Motorcode | DHK |
Geluidsniveau stationair | 88 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 12.4 L/100km (1:8.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.1 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 7.8 L/100km (1:12.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.8 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 9.5 L/100km (1:10.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.5 km verder |
CO2 uitstoot | 219 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
Massa rijklaar | 2000 kg |
Massa ledig voertuig | 1900 kg |
Toegestane max. massa | 2550 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2807 mm) |
Lengte | 4.7 meter (4692 mm) tot 4.7 meter (4699 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1923 mm) tot 1.9 meter (1947 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1599 mm) tot 1.6 meter (1645 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 22 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 6 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 februari 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
28 mei 2024 | Huidige eigenaar, 178 dagen in bezit |
23 mei 2024 | 5 dagen in bezit |
22 maart 2017 | 2619 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 4 maart 2020
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP200095 |
Omschrijving | Onder de achterbank kan de brandstoffilterflens mogelijk in contact komen met de serviceklep en daardoor beschadigen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De brandstoffilterflens kan beschadigen waardoor er mogelijk brandstofdamp in het voertuig waarneembaar is. Brandstoflekkage kan bij aanwezigheid van een ontstekingsbron tot brandgevaar leiden. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 288.526 (waarvan 1.724 in Nederland) |