RENAULT 4 GTL
Dit kenteken behoort tot een RENAULT 4 GTL.Algemene kenmerken
| Merk | RENAULT |
| Model | 4 GTL |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | WIT |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 17 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 8 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken NN-94-DJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 9 augustus 1985 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 9 augustus 1985 |
| Eerste toelating Nederland | 9 augustus 1985 |
| Geïmporteerd | Nee |
Advertentiehistorie
Advertentie van 8 mei 2024
| Datum | 8 mei 2024 |
| Kilometerstand | 198.444 km |
| Vraagprijs | €9.750 |
| Plaats | Soesterberg |
Motor
| Aantal cylinders | 4 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 794 kg |
| Massa ledig voertuig | 694 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 26 april 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 26 april 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 15 maart 2024
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade dragende delen en verankeringen |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade hoofdbalk |
| Aandachtspunt | 2x Roestschade plaatdeel |
| Aandachtspunt | 1x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken |
| Aandachtspunt | 2x Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 2x Remleiding door corrosie aangetast |
Keuring van 8 maart 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Deur niet op normale wijze te openen |
| Aandachtspunt | 1x Gordel beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Keuring van 22 januari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 november 2017
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Recente tenaamstellingen
| 16 november 2024 | Huidige eigenaar, 12 dagen in bezit |
| 25 april 2024 | 205 dagen in bezit |
| 15 maart 2024 | 41 dagen in bezit |
| 6 maart 2024 | 9 dagen in bezit |
| 13 januari 2022 | 783 dagen in bezit |
| 14 december 2021 | 30 dagen in bezit |
| 8 december 2021 | 6 dagen in bezit |
| 13 juli 2002 | 7088 dagen in bezit |