Nederlands kenteken indicatorNN-664-F

PEUGEOT 208

Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 208 en heeft een nieuwwaarde van €21.614.

Algemene kenmerken

MerkPEUGEOT
Model208
Inrichtinghatchback
KleurWIT
Nieuwprijs€21.614
Vermogen60 KW / 82 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 11 maanden APK
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken NN-664-F. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 21 november 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 25 maart 2017 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd21 november 2016
Eerste toelating Nederland25 maart 2017
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€1.797

Wegenbelasting

GRONINGEN€94
FRIESLAND€92
DRENTHE€93
OVERIJSSEL€89
FLEVOLAND€90
GELDERLAND€95
UTRECHT€89
NOORD HOLLAND€88
ZUID HOLLAND€95
ZEELAND€90
NOORD BRABANT€89
LIMBURG€90

Motor

Motorinhoud1199 cm³
Aantal cylinders3
Vermogen60 KW / 82 PK
Geluidsniveau stationair76 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot104 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1050 kg
Massa ledig voertuig950 kg
Toegestane max. massa1546 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK27 oktober 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 11 oktober 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Gordel beschadigd
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Keuring van 27 oktober 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

Keuring van 6 oktober 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse

Recente tenaamstellingen

25 maart 2017Huidige eigenaar, 2801 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 14 april 2017

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP170218
OmschrijvingHet aansturingsrelais van de startmotor is mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor kan de startmotor onbedoeld geactiveerd worden.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Als het voertuig in een versnelling en niet op de handrem staat kan het voertuig ongecontroleerd in beweging komen en de startmotor kan oververhit raken.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen75.634 (waarvan 1.744 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10