Nederlands kenteken indicatorNK-757-K

VOLVO V90

Dit kenteken behoort tot een VOLVO V90 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €56.564. de personenauto beschikt over een 149 PK sterke 1969 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 205 km/h.

Algemene kenmerken

MerkVOLVO
ModelV90
(2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
148help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurWIT
Nieuwprijs€56.564
Vermogen110 KW / 150 PK
Brandstofdiesel
VersnellingsbakAutomaat, 6 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
1007 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2021
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken NK-757-K. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 22 februari 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd22 februari 2017
Eerste toelating Nederland22 februari 2017
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€546
FRIESLAND€539
DRENTHE€542
OVERIJSSEL€531
FLEVOLAND€532
GELDERLAND€549
UTRECHT€530
NOORD HOLLAND€525
ZUID HOLLAND€550
ZEELAND€533
NOORD BRABANT€532
LIMBURG€532

Motor

FabrikantVOLVO CAR CORPORATION
Motorinhoud1969 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen110 KW / 150 PK
Topsnelheid205 km/h
MotorcodeD4204T9
Geluidsniveau stationair73 dB(A)
Geluidsniveau rijdend69 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad5.2 L/100km
(1:19.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.2 km verder
Brandstofverbruik snelweg4.1 L/100km
(1:24.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 24.4 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd4.5 L/100km
(1:22.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.2 km verder
CO2 uitstoot119 g/km
MilieuklasseEURO 6 W
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1702 kg
Massa ledig voertuig1602 kg
Toegestane max. massa2270 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.9 meter (2941 mm)
Lengte4.9 meter (4936 mm)
Breedte1.9 meter (1879 mm) tot 1.9 meter (1890 mm)
Hoogte1.4 meter (1442 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK22 februari 2022
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 22 december 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 27 december 2019

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

9 november 2021Huidige eigenaar, 1112 dagen in bezit
28 oktober 202112 dagen in bezit
21 oktober 20217 dagen in bezit
22 februari 20171702 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 13 maart 2017

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP170150
OmschrijvingVan de gordijnairbags kunnen van de bevestigingsbouten de boutkoppen afbreken. De airbag zit dan niet in de juiste positie.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Minder goed bescherming bieden bij een ongeval.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen48.452 (waarvan 1.424 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10