Nederlands kenteken indicatorNK-711-P

FORD MONDEO

Dit kenteken behoort tot een FORD MONDEO en heeft een nieuwwaarde van €43.775.

Algemene kenmerken

MerkFORD
ModelMONDEO
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Nieuwprijs€43.775
Vermogen96 KW / 131 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 11.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken NK-711-P. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 14 januari 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 20 februari 2017 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd14 januari 2008
Eerste toelating Nederland20 februari 2017
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€3.111

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€503
FRIESLAND€496
DRENTHE€499
OVERIJSSEL€489
FLEVOLAND€490
GELDERLAND€505
UTRECHT€488
NOORD HOLLAND€484
ZUID HOLLAND€506
ZEELAND€491
NOORD BRABANT€489
LIMBURG€490

Motor

Motorinhoud1997 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen96 KW / 131 PK
Geluidsniveau stationair77 dB(A)
Geluidsniveau rijdend70 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad9.8 L/100km
(1:10.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.2 km verder
Brandstofverbruik snelweg5.6 L/100km
(1:17.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.9 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd7.1 L/100km
(1:14.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.1 km verder
CO2 uitstoot189 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1597 kg
Massa ledig voertuig1497 kg
Toegestane max. massa2300 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK8 november 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 30 januari 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel

Keuring van 8 februari 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 3 januari 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 13 januari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 8 januari 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 6 februari 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 31 januari 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

Recente tenaamstellingen

14 november 2024Huidige eigenaar, 10 dagen in bezit
4 november 202410 dagen in bezit
2 november 20242 dagen in bezit
20 februari 20172812 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 23 oktober 2020

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP200430
OmschrijvingBij activeren van de passagiersairbag kan in de gasgenerator een te hoge druk worden opgebouwd.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Hierdoor kan de behuizing van de gasgenerator scheuren en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen986.609 (waarvan 953 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10