BUERSTNER TEILINTEGRIERT
Dit kenteken behoort tot een BUERSTNER TEILINTEGRIERT personenauto. de personenauto beschikt over een 128 PK sterke 2800 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 138 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | BUERSTNER |
| Model | TEILINTEGRIERT (2002 - 2006)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 6help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | kampeerwagen |
| Kleur | WIT |
| Vermogen | 94 KW / 128 PK |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 6 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken NK-618-J. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 12 mei 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 16 februari 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 12 mei 2003 |
| Eerste toelating Nederland | 16 februari 2017 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €8.455Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type TEILINTEGRIERT is €8.346 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type TEILINTEGRIERT maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €1.036 |
| FRIESLAND | €1.028 |
| DRENTHE | €1.027 |
| OVERIJSSEL | €1.003 |
| FLEVOLAND | €1.007 |
| GELDERLAND | €1.050 |
| UTRECHT | €1.008 |
| NOORD HOLLAND | €992 |
| ZUID HOLLAND | €1.051 |
| ZEELAND | €1.009 |
| NOORD BRABANT | €1.010 |
| LIMBURG | €1.012 |
Motor
| Fabrikant | BURSTNER GMBH |
| Motorinhoud | 2800 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 94 KW / 128 PK |
| Topsnelheid | 138 km/h |
| Motorcode | 8140.43S |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2800 kg |
| Massa ledig voertuig | 2700 kg |
| Toegestane max. massa | 3400 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.7 meter (3700 mm) |
| Lengte | 6.5 meter (6460 mm) |
| Breedte | 2.3 meter (2290 mm) |
| Hoogte | 2.7 meter (2720 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 2 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 2 augustus 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 31 juli 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 juli 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 10 mei 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
Keuring van 8 mei 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 5 april 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 maart 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 3x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
| 10 augustus 2024 | Huidige eigenaar, 173 dagen in bezit |
| 26 april 2024 | 106 dagen in bezit |
| 4 augustus 2023 | 266 dagen in bezit |
| 10 augustus 2022 | 359 dagen in bezit |
| 6 augustus 2022 | 4 dagen in bezit |
| 14 april 2022 | 114 dagen in bezit |
| 18 augustus 2021 | 239 dagen in bezit |
| 8 juli 2021 | 41 dagen in bezit |
| 17 maart 2018 | 1209 dagen in bezit |