Nederlands kenteken indicatorNK-565-D

PEUGEOT 5008

Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 5008 en heeft een nieuwwaarde van €43.199.

Algemene kenmerken

MerkPEUGEOT
Model5008
InrichtingMPV
KleurGRIJS
Nieuwprijs€43.199
Vermogen110 KW / 150 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 9.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken NK-565-D. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 8 september 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 14 maart 2017 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd8 september 2016
Eerste toelating Nederland14 maart 2017
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€4.786

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€503
FRIESLAND€496
DRENTHE€499
OVERIJSSEL€489
FLEVOLAND€490
GELDERLAND€505
UTRECHT€488
NOORD HOLLAND€484
ZUID HOLLAND€506
ZEELAND€491
NOORD BRABANT€489
LIMBURG€490

Motor

Motorinhoud1997 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen110 KW / 150 PK
Geluidsniveau stationair79 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerd4.3 L/100km
(1:23.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.3 km verder
CO2 uitstoot113 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1605 kg
Massa ledig voertuig1505 kg
Toegestane max. massa2310 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK8 september 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 5 augustus 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 7 augustus 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Keuring van 15 augustus 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remlicht werkt niet (goed)

Keuring van 2 augustus 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 23 juli 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Lichtbeeld dimlicht onjuist

Keuring van 22 juli 2019

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

4 augustus 2017Huidige eigenaar, 2669 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 2 augustus 2017

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP170375
OmschrijvingDe voedingsaansluiting van de startmotor is mogelijk verkeerd gemonteerd. Hierdoor kan de voedingsaansluiting in contact komen met een motor onderdeel.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Kortsluiting met kans op brand.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen122.759 (waarvan 2.183 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10